丰田汽车RAV4的越野车工作能力是大家许多车主朋友们较为担忧的，喜爱越野车的车主朋友们肯定是对城市suv的越野车特性也是有规定，尽管不常常出来越野车，可是越野车特性還是要有的，丰田汽车RAV4越野车工作能力如何？大家许多车主朋友们关心的特性，今日网编小结了有关的材料，大伙儿能够参照一下。
丰田汽车RAV4的越野车特性
1、强悍的模块扭距：越野驾驶必须更强的扭距贮备，以出示更加强悍的解困和抬升工作能力，不论是沙滩沙土地還是比较严重泥泞不堪的软底质雪地面，沒有强悍的扭距，车子的根据力，将受到非常大影响。RAV4-2.5升模块的234哥白尼米/4100转，RAV4-2.5升模块的扭距不但大，并且较低转速比就可以得到。RAV4-2.0升模块的187哥白尼米/3200转～4400转，RAV4-2.0升模块的扭距稍低，但很低的转速比就可以得到，并可确保扭距最高值不断在非常大的一个转速比区段内，换句话说，它的最大扭矩转速值能够不断工作中。
2、高质量的四轮驱动系统软件：RAV4的4WD接入的速率远超CR-V，RAV4仅需6ms，CR-V则必须500ms。在越野车这一一部分，4WD将至关重要，RAV4能够完成前后左右50：50的推动力分派，CR-V仅能够保证前后左右70：30的较大比例，在上坡中，后胎必须更强推动力的情况下，CR-V显著要心有余而力不足了。值得一提的是，RAV4含有4WD-Lock四轮驱动锁住作用，完成在40千米/钟头低速档行车中的恒时四轮驱动，也就是稳定的前后左右50：50推动力锁住，这在干躁的沙滩沙土地，乃至是荒漠行车时，肯定是必不可少的武器装备。CR-V彻底沒有这一作用，只靠跑偏后才可以起动的四驱，将彻底不可以融入这类沙土地或远距离软底质路的安全驾驶行驶。
3、扭距实际操作的变速箱：RAV4的变速箱是手自一体，带 S 的6速自动变速箱，CR-V是5速自动变速箱。RAV4能够强制性1档开展解困和大扭距实际操作，并且这一1档的传动比比一般的小汽车要大，以出示更大的推动力。CR-V的低挡位操作不足便捷，而且扭距略差。因而在繁杂地形地貌的行车中，强悍的越野车解困，针对RAV4将更加轻轻松松。VSC-TRC强制性关掉：假如说你没准备在道路上应用更加贴心的转弯猛烈操纵，只准备稳定的拐过去，那也就不用关掉VSC-TRC，但在越野驾驶中，VSC-TRC（动态性平稳操纵-牵引力控制）的关掉，将是必不可少的。
越野车特性强力的RAV4靠的是啥
1、动态性扭距分派操纵4WD系统软件与VSC 系统软件紧密联系
当行车在干躁、泥泞不堪、易跑偏等各种地面处时，RAV4的动态性扭距分派操纵4WD系统软件可依据感应器传出的信息内容，事先将扭距分派至后胎，并提升偏航率反馈调节，进而提高抓地性，完成优质的安全性能能，维持预估的安全驾驶线路。而RAV4的4WD车系配置的VSC 系统软件，将VSC和EPS集为一体、紧密联系，提升了行车特性、转为特性和刹车踏板特性，车子在泥泞不堪、干躁地面行驶或急弯时都能平稳行车及稳定加快。
