轿车是大家难以操纵的，如果我们在平时的应用全过程中一不小心，很有可能便会使我们的轿车出現难题，那样肯定是不可取的，轿车出难题不但危害大家的应用，主要是我们在驾车的情况下有安全风险，一旦觉得轿车不太好就需要立即维修，方位支撑杆球笼坏的病症有什么，我们在驾车的情况下一定要注意。
支撑杆球笼坏掉的病症
1、轿车前胎球笼坏的病症
1）晃动道路，嘎登嘎登响。
2）车辆不稳定，上下摆。
3）刹车踏板方向跑偏。
4）方位不灵。
2、球笼旷过多，再受到损伤荷载时非常容易破裂。
3、外球笼就是指手支撑杆球笼，内球笼就是指转向机支撑杆球笼。外球笼和内球笼并不是连在一起的，是一起必须工作中的。转向机球笼联接在羊角上，手支撑杆球笼联接在平行面杆上。
4、方位横支撑杆球笼松脱会造成 方向跑偏，吃车胎，方向盘抖动，比较严重还很有可能会球笼掉下来而造成 车轱辘一瞬间横甩掉下来。
转向拉杆球笼的基本原理
转向拉杆球笼的原理运球头机壳的支撑杆，转为主轴轴承的球笼放置球笼机壳内，球笼根据其前端开发的球笼座与球笼机壳的孔轴边沿绞接，球笼座与转为主轴轴承间的滚针镶在球笼座内孔面槽体，发明专利具备缓解球笼损坏，提升主轴轴承的抗压强度等特性。
为何转为横支撑杆会变弯折
此设备是用于联接轿车前胎转向拉杆和转为传动齿轮，使汽车方向盘旋转时，可使前胎由一边摆向另一边。转向拉杆分成转为直支撑杆和转为横支撑杆。转为横支撑杆是轿车转为梯状的一部分，具有转为的传力功效。
方向盘常见故障预警信息
1、车子行车中汽车方向盘振动强烈
车子以中等速度之上速率行车时，汽车底盘有规律性声响，比较严重时汽车驾驶室和汽车车门哆嗦，汽车方向盘明显震动，直到于手发麻，它是因为方位齿轮传动转子动平衡被毁坏，转动轴以及齿轮轴和花键轴套损坏过多造成的。
2、转为时厚重费劲
转为系各位置的滚柱轴承及滚动轴承相互配合过紧，滚动轴承润化欠佳，转为纵支撑杆、横支撑杆的球笼调得过紧或是油少，转向轴及防水套管弯折，导致卡滞;前轮前束调节不善;前轿或窗框弯折，形变轮胎气压标准不够，尤其是前胎车胎。
3、汽车方向盘控制艰难
行车中或制动系统时，车子方位全自动偏重路面一边。为确保直线行驶，务必用劲握紧汽车方向盘，导致车子方向跑偏的缘故有：两边的前胎规格型号或标准气压不一致，两边的前胎后倾斜角或车轱辘外倾角不相同，两边的前胎与滚动轴承空隙不一致，两边的汽车钢板弹簧拱度或弹性不一致，上下两边轮距相距过大，车轱辘制动系统空隙过小或制动系统鼓失圆，导致一侧制动系统开卡，使制动系统拖滞，车子装车不匀称等。
4、方位偏向打飘
行车中前胎摇头造成的，当车子行车做到某一髙速时，出現汽车方向盘哆嗦或摆振的缘故有：垫补轮胎或轮胎修补导致前胎总程转子动平衡被毁坏，转动轴总程有零件松脱，转动轴总程转子动平衡被毁坏，减振器无效，厚钢板弹簧刚度不一致，转为系零件损坏疏松，前胎校正不善。
