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发布时间: 2020-11-19 03:15:39
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  地沟油是人们深恶痛绝的东西,那么如何才能真正的合理利用呢?前段时间有报道称昆明一家科技公司研制出了地沟油变废为宝的解决方案,并且已经取得了一定的成果,吸引了众多媒体的关注。下面请大家跟随小编一起来看看这份报道。

  目前,国际上较为普遍的是采取将“地沟油”转化为生物柴油这样“变废为宝”的处理方式。据了解,我国对生物柴油的研发始于上世纪80年代,正式的 产业化发展从2005年前后开始。但受到处理成本高,原料来源不稳定两大因素的影响,一直未能普及开来。

  11月15日开幕的第十五届中国国际高新技术成果交易会上,一款由昆明红火科技有限公司(以下简称“红火科技”)开发的生物醇油,以其广泛的应用范围,引起了众 多关注。

  据了解,该产品以地沟油和甲醇为原料,可作为炉具燃料、工业燃料、机车燃料的替代品,广泛应用于餐饮、中小工业和运输业等领域。

  据红火科技创始人刘一江介绍,将餐厨垃圾等地沟油彻底转变为生物燃料是善用再生资源、推动环保节能的要求。火红醇油拥有五项专利,可以解决柴火、煤炭、汽油等燃料的 缺点。并且在燃烧时无毒气、无烟尘,是一款经济、环保、安全的清洁能源产品。

  据介绍,在全球范围内,利用使用过的植物油加工生物燃料并不新鲜。在日本横滨,所有学校食堂使用后废弃的食用油都被运送到专门的福利工厂,制成生物柴油。这些生物柴 油作为污水处理厂柴油发动机的替代燃料使用,从而达到了削减二氧化碳排放的目的。但在我国,真正从废油中制取生物柴油的企业,全国只有十几家。

  目前,我国生物柴油的产能约为每年250万吨,但柴油消耗量已达到1亿多吨。所以未来10年到20年间,生物柴油企业有望迎来大发展,“这是一个真正的朝阳产业。 ”刘一江表示。

  “我们的困难还是原料问题。”刘一江表示,有的企业有收地沟油的资质,却无处理技术,而像红火科技这样处理技术的企业,在获取地沟油时,却会碰到无收购资质的难题。“这还需要政府给予企业更多的支持。”

  地沟油的处理措施

  地沟油可生产生物柴油

  “地沟油”回流餐桌是一件令人伤透脑筋的事情,好的解决办法就是进行循环利用,变废为宝。

  用“地沟油”制备选矿药剂

  北京科技大学环境工程系王化军教授等人研发成功“地沟油”制备选矿药剂的综合利用技术,这项技术可利用“地沟油”生产用于选矿的脂肪酸和脂肪酸钠,几乎不会产生二次污染,所以可以达到变废为宝的目的。北京科技大学已于2009年开展了用“地沟油”分解的脂肪酸作为选矿捕收剂的研究工作,并取得了满意的试验结果。该项技术已开始在部分钢铁企业 应用,并正在申请国家专利。有关专家认为,该项技术的进一步研究和推广应用,对于避免环境污染、降低选矿成本、减少食品安全威胁等方面都将具有重要意义。

  “地沟油”生产乙醇、沼气新技术

  一桶桶泔水经过分拣、分离,一部分变身生物柴油的原料,另一部分继续发酵成为燃料乙醇和沼气,剩余的废渣则全部转化为肥料。这就是合肥科学岛目睹的餐厨废弃物资源化 处置过程。通过技术集成创新,昔日令人头疼的餐厨泔水和“地沟油”,如今却变废为宝,成为新能源。

  由中科院等离子体物理研究所科研人员经过多年技术攻关,成功掌握了餐厨废弃物生产乙醇和沼气的能源化处置技术,并形成两项发明专利。据介绍,该技术将餐厨废弃物变身 为四件“宝贝”,即生物柴油、乙醇、沼气和生物肥料。餐厨废弃物中的油脂先经过分离精制变成生物柴油,然后碳水化合物和蛋白质等成分经过酶解、厌氧发酵等过程转化为燃 料乙醇,将乙醇发酵残留物和其他有机成分通过发酵产生沼气,将沼气工程的沼渣沼液通过处理变成生物肥料。

  该技术大的特点是其能源化思路有别于国内以饲料化为主的技术路线,避免餐厨废弃物再次进入人类食物链,产生同源性积累引发疾病风险。

  “地沟油”变身航空油

  从2011年9月开始,荷兰皇家航空公司将实现新的突破,他们要对炒菜用过的油进行加工,为飞机提供燃料。“地沟油”变飞机燃油,成本猛增,但更高效、更绿色 。SkyNRG公司采用了“加氢可再生飞行燃料”技术。先将植物油进行脱氧处理,然后就是一系列的有机化学过程,关键一步是进行加氢裂化,在持续的氢气压力作用下,分子间碳 键被破坏,生成较小的碳氢化合物,其产物就是不饱和烃,此时,就已经很接近燃料了,然后再进行“异构化”,即将化学物质的自身组成结构进行改变,真正成为所需要的 “可再生飞行燃料”。

  2012年8月5日,中石化镇海炼化有关人士透露,快到2013年1月份,将完成对实验生产的生物质航空煤油进行适航审定的准备工作。

  2012年2月,国家民航总局正式受理了中石化提出的生物质航空煤油的适航申请。知情人士称,民航总局和航空油料鉴定委员会正一起对中石化的生物航煤进行专家讨论和适航论证,只有论证通过了才能试飞,试飞通过之后才能够规模化生产。

  事实上,是欧盟的航空碳税进一步刺激了国内对生物质航空煤油规模化生产的探索。“生物航煤的理念是正确的。欧盟已经开始征收航空碳税,但是如果我们用生物燃料的话,它就没办法再征收了。”镇海炼化有关人士称。

  处理设备

  地沟油主要来自餐厨垃圾处理(厨余物处理),即将下水道中的油腻漂浮物或者将宾馆、酒楼的剩饭、剩菜(通称泔水)经过简单加工、提炼出的油。

  这种地沟油(废植物油)食用危害性大,其主要危害物—黄曲霉素的毒性则是砒霜的100倍。

  国内处理地沟油(废食用油)的方法是采用固定化酶法生产生物柴油,该工艺不仅具有技术创新先进,流程合理可靠,经济环保,节能再生,变废为宝的优势。

  具备反应条件温和,对原料无选择性,设备简单,醇用量少,废物零排放等特点。

  生物柴油作为清洁能源,可代替矿物燃料油,且不含重金属,对于节能减排具有重要意义;

  生产出来的固废物可以作蛋白饲料添加剂,高温处理过程中产生的沼气可以用来发电,其废水经发酵后转为有机液肥,可以用于蔬菜种植。

  结语:从上述科技公司的做法可以看出地沟油并不是一无是处的,只是没有人加以合理应用。这就鞭策着我们国家的技术部门能够早日拿出可行的策略,来彻底根治地沟油,并且加以解决,给民众一个干净,科学的饮食环境。

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