澳门轻轨正式开通
澳门轻轨正式开通！澳门回归二十年后，终于有了轨道交通。澳门轻轨覆盖澳门老城区、居住区和旅游区，将澳门陆海三大重要港口空串联起来。12月10日上午，澳门特区行政长官崔世安、交通运输及工务局局长罗为开通仪式揭幕，标志着澳门轻轨正式开通。全国政协副主席何厚铧也出席了仪式，见证了这一历史时刻。据悉，广珠城市铁路延长线横琴站将于今年通车，与澳门轻轨无缝衔接。广州去澳门，坐城铁只经过一次，1个小时！
澳门轻轨正式开通的意义
这次开通的轻轨是凼仔线，全长9.3公里，有11个车站，覆盖了凼仔线的主要居民区、老城区和旅游区，连接着澳门三大重要的海陆空港口空。轻轨是澳门第一条铁路系统，将极大地方便澳门居民的日常出行。
澳门轻轨第一班客运列车将于下午3: 33发车
首班客运列车将于当日下午3时33分从凼仔码头站开出，并可于通车日期至12月31日期间免费乘坐。
澳门轻轨站介绍
轻轨凼仔线长约9.3公里。凼仔线有11个车站，包括海洋站、赛马会站、运动场站、派角站、西路站、莲花港站、东亚运动会站、东路站、HKUST站、机场站和凼仔码头站，起点在东亚运动会路。据凼仔队发布的《2019-2025中国城市轻轨产业深度研究及投资前景预测研究报告》统计，途经东亚运动会街、鲁伯特环岛、柯文纳路、体育场环岛、体育场路、奥林匹克游泳池环岛、圣母院湾路、新城路、莲花路、体育馆路、霍英东路、机场路、科技大学环岛、威龙马路至北安环岛、北安路，覆盖了凼仔队中心的主要居住区、老城区和旅游区
2014-2016年中国轨道交通建设分析
一、地铁建设分析
以地铁为代表的城市轨道交通发展迅速，城市轨道投资处于高峰期。截至2016年底，已有27个城市规划交通运营，94条地铁线路总长3169公里。2015年以来，北京、天津、深圳、大连、南京、武汉、济南、石家庄、成都、南宁、呼和浩特、南昌、长春等共13个城市获批近期建设或调整地铁，总投资10192亿元，2016年投资3000亿元。据统计，目前全国已有39个城市获批建设地铁，包括大部分一二线城市，甚至徐州和南通这两个传统三线城市也相继获批。
图表:2014-2016年中国地铁运营线路数量
数据来源:中研普华
预计2020年城市轨道运营里程将达到6618公里，十三五期间CAGA将达到12.84%，十三五期间城市轨道投资将超过2万亿元。可以预测，十三五期间城市轨道交通新增里程将增加3000km ~ 4000km，年均600 ~ 800km/年，远远超过十二五期间400km/年的水平。基于7亿元/公里的建设成本，十三五期间城市轨道投资将超过2万亿元，城市轨道投资将迎来一个爆发期。
同时，在经济发展放缓的背景下，铁路装备行业是反周期的，其表现是高度确定的。未来五年，轨道交通行业投资将继续保持高位，随着地方政府投资的增加，城市轨道交通行业将实现爆炸式增长。城市轨道交通审批下放有利于加快城市轨道交通的投资和建设。2013年5月，国务院发布《关于取消和下放一批行政审批项目的决定》，将城市快速轨道交通项目按照国家批准的规划下放给省级投资主管部门。2015年11月，国务院再次下放轨道交通审批权限，有利于轨道交通投资建设的持续爆发。
二、轻轨建设分析
轻轨交通(LRT)有许多明显的特点，如环保、能容纳更多的乘客、成本低、效益好，因此受到许多国家和政府的欢迎，当然中国也不例外。
近年来，我国建立了轻轨交通的研究设计部门，许多大城市相继颁布了相关法案。准备工作已经在很多地方实施了。因此，轻轨交通显然是中国交通行业发展的一种趋势。
1、从比较优势看我国轻轨交通的现状
(一)公共交通和轨道交通的概念
所谓的公共交通，即由公共汽车、小公共汽车、出租车和快速轨道交通组成的交通系统，在综合交通系统中起着关键作用，甚至是核心组成部分。
轨道交通属于公共交通，轨道交通的发展有利于促进公共交通的发展。轨道交通不同于普通的公共交通，它是根据轨道来决定列车的运行方向和方式，很多都是靠电力驱动的。轨道交通不完全一样。可分为地铁、轻轨、支线铁路。
(二)轻轨交通的优势
作为一种新的交通方式，轻轨交通具有以下特点:
1.高载客量和高速度
轻轨交通速度更快，载客量更高。轻轨车辆在地面上行驶，一般以5辆为一组，长度约100米。设置每小时最多30个发车，以每平方米8名乘客为基准，每小时最多可容纳4万名乘客；地铁列车数量可达8 ~ 10列，每小时运送人数可达6万人以上；这辆公共汽车每平方米有8名乘客，每辆公共汽车大约能载160名乘客。如果每分钟发车一次，每小时最大运输能力不到一万。所以轻轨的通行能力和运行速度远优于公交车，但不如地铁，所以轻轨有可能取代公交车。
2.轻轨建设成本相对较低且灵活
据调查，地铁每公里综合成本高达6亿元，过高。况且拆迁规模大，时间长。而轻轨避免了地铁的这些缺点，效率非常接近甚至等于地铁。费用差别很大。比如上海地铁1号线长16.1公里，造价6.2亿/公里；广州地铁1号线长18公里，造价7.6亿/公里；上海明珠线全长24.97 km，总价85亿元，造价3.4亿元/km。另外，轻轨还有一个特点，就是更灵活。例如，由于列车质量小，很容易越过复杂的障碍物；设计时灵活多变，有利于在小弯道、大坡道上顺畅行驶；行走系统有很多，适用于混合土的导槽上有轨道轮或胶轮的车辆。
3.与公交车相比，它消耗的能量更少，占的空
公交车人均能耗是轻轨交通系统的三倍。在同等载客量的情况下，空之间的公交车需求量明显较高。4.污染程度低，对环境友好。众所周知，城市空空气污染在一定程度上是汽车造成的，汽车排放的废气中有很多有害物质，很容易控制空轻轨交通在一定程度上可以避免这个问题。采用电力牵引，可有效减少环境污染。它还具有振动幅度小、噪音低的特点。这是因为它采用了减震消燥技术，如大量使用无渣道路和隔音棚，大大降低了噪音和振动，显著降低了污染水平。
5.良好的环境适应性
轻轨系统可以说是对目前城市格局的补充，这是由其灵活性和各种设计可行性决定的。
6.乘坐舒适，安全性能好
众所周知，相比于公交车和无轨电车，地铁和轻轨在车速控制、座椅等方面具有突出的优势。，并且由于它们相对独立的路线和车道，它们的安全性能大大提高。
2.轻轨交通在中国城市化进程中的应用前景
(一)轻便铁路的前景
目前，随着社会经济、科学技术的快速发展，轻轨的兴起是交通行业的发展趋势，引起了国内外政府的关注。而且轻轨不仅仅是新兴的，也不是没有实施和验证的交通方式。近20年来，轨道交通在英国、德国、法国、意大利、西班牙、荷兰等国家发展较好。轻轨和地铁都有相当的地位。由于其独特的优势，轻轨可能在未来取代公共汽车成为一种公共交通方式，使人们的出行更加方便。对于美国来说，因为私家车的方便和速度，汽车的使用率高，人们也喜欢汽车，尤其是私家车。然而，汽车使用汽油作为燃料，这造成了空空气污染。为了环境保护，轨道交通有望取代汽车，成为美国居民的交通工具。美国和加拿大的一些城市已经采用了轨道交通。对亚洲来说，轨道交通发展较好的是新加坡和香港。日本高架轻轨线路发展更快，如东京羽田机场，速度极快，载客量大，可谓“天车”。
(二)在中国城市化进程中的应用前景
目前，中国城市数量和城市人口显著增加，未来还会增加。虽然促进了城市建设和经济发展，但交通拥堵和拥堵越来越严重，发展城市轨道交通非常必要。
到2020年，中国将建成2000公里左右的轻轨线；到2050年，将建成约4500公里的轻轨线路。届时，快速轨道交通系统将进一步完善和互联互通，这将方便人们的出行，提高人们的生活质量。
城市交通轨道的建设还有其他意义，证明高科技应用于交通运输，可以促进材料的发展，提高就业机会。据估计，每公里轻轨发展将带动1万个工业就业机会和5000个配套服务就业机会，许多行业可能会快速发展。因此，轻轨交通有利于国民经济的增长，其带来的效益无法完全估算。
想了解更多行业的专业分析，请关注中国普华研究院的研究报告《2019-2025年中国城市轻轨行业深度研究及投资前景预测研究报告》
