ofo被追偿2.五亿
2020年，天津高级法院曾做出调处，天津市富士达与东峡大通汽车的一份调解书早已产生法律认可。但是，因东峡大通汽车迟迟不行使权力，天津市富士达向天津高级法院申请执行。申请执行标底为RMB2.498亿人民币。
人民法院在裁定书中表明，ofo层面向人民法院汇报了资产，其户下无房地产及土地使用权证、无境外投资、无车子，虽设立了银行帐户，但已被别的人民法院冻洁或帐户无账户余额。
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根据最高法院 总对总 查控对系统失信执行人户下资产开展了查寻，系统软件意见反馈查寻信息内容为 无资产 。到失信执行人居住地的不动产权单位、销售市场监管单位、公安人员车辆安全管理单位开展传统式查控，失信执行人户下无可供执行资产。申请执行人亦无失信执行人的资产案件线索出示，我院亦对此失信执行人申请的资产开展核查，无资产可供执行，我院已向失信执行人传出限制消费令。
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现阶段在中国执行公众信息网上，东峡大通汽车企业有关的实行公文有170条，绝大多数的实行時间都会今年一月之后，强制执行标底额度十分极大。仅2020年五月，东峡大通汽车就接到来源于北京海淀、北京朝阳区、北京丰台、杭州、天津、泉州市、上海等好几个人民法院的近20件实行公文。仅一个月的实行标底，就超出6000万余元。
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另外，东峡大通汽车被冻洁股份标底6起，被冻洁股份超出1700万元。但是，东峡大通汽车(北京市)企业咨询管理有限责任公司的注册资金做到150000万美金，也就是15亿美金。
在中国执行公众信息网上，陈正江自己现有16条被列入失信被执行被限制高消费令的信息内容。
新闻记者还发觉，ofo的多位关键技术人员也都被纳入了失信被执行人。创办人戴威有16条被列入原告被限制高消费令的信息内容;ofo创始人杨品杰、ofo经理陈妍也于今年4月28日被纳入失信被执行人。
原题目：【聚焦点】ofo被追偿2.五亿 怎么会那样原因是什么
