曲线行驶非常简单的方式 ，今日就来教大伙儿一个曲线行驶的笨办法，一起科目二考试时有什么小窍门，一起来看一一下吧，期待对大伙儿可以有一定的协助。
第一方式 ：
1、以先左后右为例子，靠右行车，到转弯时，左车前遇到曲线图右侧线时，立刻往左边打一圈方位，随后操纵视角使左车前自始至终贴紧曲线图的右侧线行车。
2、当行车到左转往右弯过渡段，左车前与曲线图左侧线碰撞时，快速右库方位，直至右车前遇到曲线图左侧线时，往右边打一圈方位，随后操纵方位驶右车前一直贴紧左侧线行车。
3、当车前正对着出入口时，右库方位
向左转时，要根据左倒车镜观查车体与边框线的间距，维持合适的距离；同样往右弯时，观查右倒车镜。右拐弯时，车体尽可能靠左；左转时，尽可能靠右。
第二行车方法
第一，以车前指向右侧黄线的方位进到曲线图考試，不随后车轱辘有可能过线，低速档进到曲线行驶新项目。
第二，直到最右侧那一条黄线抵达引擎盖最前沿的一半的部位，就需要渐渐地靠左边打方位，留意这不可以击败，随后再次话题，我是看引擎盖左侧哪个四分之一点，我看见它渐渐地的提前准备和右侧黄线重叠了，随后就操纵好汽车方向盘没动，渐渐地让这一点和右侧黄线重叠的划线，假如见到不重叠了就需要调节回来，抓住这一点，你也就取得成功一半了。
第三，随后画完线后，等左侧突点提前准备和左侧黄线重叠的情况下右库方位，随后再渐渐地开，开到引擎盖最前沿恰好贴紧最左侧黄线了，这个时候记牢汽车方向盘就不要动了，让引擎盖最前沿和黄线重叠划线，自然还要留意不重叠就渐渐地调节下，再次开，等车前出来，就需要立即右库方位，再次走。
第四，车前放正回方位都能够已过，看下倒车镜，后胎保证小组出线了。
科二这种考试心得学会了，想但是都难
科二的成功率为全部学科中最少的。许多 状况下，很多人都是把驾照考试之难归入科二。有话说：根据科二，就等同于走完驾驶证之途的三分之二了。因此，科二的必要性取决于它的难。而它的难，则非常大水平上归结为于学科多
在科二中，转动方向盘要有前瞻性，非常是倒库和侧方停车。在对点以前的一两秒就需要刚开始转动方向盘，而不是等对好一点再刚开始转动方向盘。并且要遵照 快打快回、慢打慢回、打是多少回是多少 的标准。那样才可以操纵好全部车往预期的方位。
在科二中，由于要确保车不歇火，因此油门踏板跟离合的相互配合就可以了看起来至关重要。非常是对坡道起步而言，必须确保车不后溜又不容易歇火。此刻能够考虑到先给油门，渐渐地寻找离合器半联动情况（觉得车前要翘起），随后再放开手刹和松离合。那样就可以确保车不歇火、不后溜
