现在车主越来越多。许多车主知道，在行驶了大约5000公里后，他们应该去4S商店或汽车修理厂进行维护，更换机油和机油滤清器。那么更换下来的废油和过滤器怎么处理呢？车主不详。
众所周知，废矿物油、漆渣、废铅酸电池、废漆桶、废活性炭等。将在汽车修理厂修理和维护汽车的过程中产生。对这些危险废物的收集、储存、处置和利用有非常严格的规定。它们具有一些危险的特性，如果处置不当，会给环境和人类健康带来危害。
近日，市环保局与荆门高新区、多多区环保、交通管理、公安等部门联合执法，对汽修行业产生的废矿物油进行专项整治。在检查过程中，发现一些4S商店和汽车修理厂仍然存在处理危险废物的违法行为。
堆积在4S商店露天的废矿物油已经溢出并污染了地面。
“钉子户”的一部分
废矿物油处理不规范
据有关部门统计，我市汽车维修行业注册一级、二级、三级维修店225家。此外，还有数百家无证维修户监管困难。经初步调查，仍有部分“钉子户”在废矿物油处理方面存在不规范行为。
在多多1号4S店，晚报记者与联合执法人员看到，在该店的危险废物储存室，所有危险废物都没有分类储存，没有标识，负责人的姓名和电话号码也没有在墙上公示，存在安全隐患。据4S店相关负责人介绍，除废弃矿物油由湖北艾国石化有限公司处置外，其他漆渣、废活性炭、脱脂棉、蓄电池等未由有资质单位处置。
在另一家主要经营汽车销售和维修服务的4S商店，记者与执法人员一起走进维修仓库，许多汽车正在维修。据该店相关负责人介绍，该公司平均每天维修12辆车。那么危险废物是如何处理的呢？在执法人员的盘问下，该负责人表示，自2013年7月起，该店已将汽车维修过程中产生的漆渣掩埋在仓库后面的露天场地，每次掩埋18公斤，每月一次，至今已掩埋约1吨。随后，记者看到仓库后面露天堆放着十几个油桶，每个桶可以装180公斤左右的废矿物油。由于油桶上方的开口没有关闭，最近的雨导致废矿物油溢出，散发出难闻的气味。地面也被染成黑色；仓库里还堆放着6节蓄电池，废活性炭也放在空压缩机房，尚未处理。
荆门高新区多多区环保局将进一步处理每个现场的取证工作。
车库将废机油存放在维修仓库中。
汽车维修行业产生哪些危险废物？
据了解，危险废物是指具有列入国家危险废物名录或者按照国家危险废物鉴别标准和方法进行鉴别的危险废物特性的废物。汽车维修行业涉及的危险废物主要有:废矿物油、废铅酸电池、废漆渣、废活性炭、废油布、手套、废漆桶等。
根据市交警支队提供的数据，截止到去年年底，我市共有机动车50.6万辆，其中汽车24万辆。由此可以推断，我市每年机动车维修产生的危险废物量非常大。据某汽修厂工作人员介绍，一辆车的保养需要更换约4L的机油，大型车辆需要更换10L到18L的机油。
市环保局相关负责人表示，危险废物处置不当危害极大，不仅破坏生态环境，而且在雨水和地下水的长期渗透扩散下污染水土，还影响人体健康。危险废物因摄入、吸入、皮肤吸收和眼睛接触而中毒，或导致燃烧和爆炸等危险事件。
