每一个特殊的事件，或者经过一个特殊的时期，都会催生出一批新的行业模式，物流和快递是最直接的影响群体。从目前的交通相关数据来看，快递行业的复工率已经达到66%，运营率似乎也过半，那么为什么你们的快递在一些地方会出现延迟甚至不发货的情况呢？根本原因是这个数据背后，是施工的影响不均衡。这也催生了新的分配模式的兴起。
首先:邮政EMS，顺丰物流，京东物流没有休息。尽管顺丰和JD.COM没有达到全职复工，但至少80%的快递员在春节期间没有停止工作。随着时间的推移，顺丰和JD.COM基本上都达到了90%以上复工。然而，其他快递公司由于业务模式不同，复工率并没有显著提高。然而，这样的复工率无法满足每日50%的快递率。为什么这么说？
因为邮政物流中心还在承接各地区的蔬菜和粮食运输。旧金山一半以上的飞机仍在运送医疗设备和其他捐赠物资，甚至JD.COM全国各地的机器人都被派出并集中进行定点配送。所以目前人们的生活问题是快递无法满足的，如何解决日常的米面需求还是一个很大的问题。然而，目前大多数社区已经找到了解决问题的办法，但现实中可能存在不同的问题。
根据消费者满意度大数据分析:目前普通居民生活需求的主要途径是通过社区团购。主要有两种方式。第一种方式是购买美团、饿了么等线上菜品，然后由送餐人员或外卖人员统一配送，再送到小区指定地点，由小区内居民有序领取。第二种方式是物业和小区配合线下超市，但由于人力有限，大部分只能选择固定菜品和米粉，然后物业和志愿者送货上门。
根据满意度分析，这两种模式的满意度都不高，但第一种模式被高度接受，主要是因为第二种模式属于没有任何选择性的套餐模式。考虑到后期逐渐缓解，不再需要送货上门，所以第一种配送模式的满意度有上升趋势，这种新的配送模式不同于传统的快递模式，属于新的社区配送模式。对于快递员来说，是“暖春模式”。
菜鸟物流于2019年合作成立了本地化配送公司。最初成立于2009年的丹妮奥物流，在2019年被阿里巴巴的菜鸟物流重新规划为高端物流配送，主要是社区和线下模式。对于配送方式，主要是新鲜蔬菜等。对于快递员来说，因为是针对本地化的实体店，所以调度员只需要将投递的货物放在范围内几个小区的指定位置即可。
有菜鸟后勤。经过大量算法，丹尼澳物流负责专门的社区配送，在社区之间与菜鸟站合作。在新的配送模式下，快递员不再总是等待收货，而是直接将货物放在固定的地点，然后就可以继续下一批配送。
