Ofo，小黄车平均每天退款数3500左右。小黄车押金什么时候退？
近日，ofo的一位老员工告诉媒体，ofo平均每天退款数在1万左右。但根据很多媒体的实际测算，人数基本上是3500人/天，高峰时最多4500人，与平均每天1万人的退款人数相差甚远。
自从2014年出现专门经营自行车共享市场的国内企业以来，自行车共享在中国乃至全世界都变得流行起来。自发展以来，城市已经出台了法规，并对自行车共享行业的混乱进行了整顿。
从ofo小黄车、mobike到小明自行车、小兰自行车、智翔自行车、永安兴自行车、青菊自行车等等，自行车共享产业经历了五年的潮起潮落。
Ofo小黄车是一个自行车共享的无桩出行平台，开创了“无桩自行车共享”模式，致力于解决城市出行问题。用户只需在微信小程序、支付宝、滴滴出行或ofo小黄车App上扫描二维码或直接输入相应的车牌号码，即可获得解锁密码，解锁乘车，可随时随地使用。
2017年10月20日，ofo小黄车近日宣布日订单突破3200万元。2018年3月4日，ofo企业将其单车共享抵押给阿里企业进行担保融资，融资规模17.66亿元。3月13日，ofo小黄车完成了8.66亿美元的E2-1轮融资。3月28日首次登陆日本。
2018年9月，ofo小黄车因货款拖欠被凤凰自行车起诉。10月至11月，ofo被列入北京市第一中级人民法院、海淀区人民法院等法院数起案件的执行人名单，涉及超标5360万元。2019年2月21日，法院裁定，ofo主要经营者东厦大同(北京)管理咨询有限公司的银行存款及相应资产被冻结。6月，法院披露ofo没有可强制执行的财产。
如今，占据自行车共享市场大部分份额的mobike被美团收购，Hello bike被阿里收购，小蓝bike被滴滴收购。Ofo小黄车，等着它的，是一个上千万押金退款用户的大军。
ofo小黄车用户开始退押金已经半年多了，很多用户的排队号从八位数变成了七位数，或者从七位数变成了六位数。但第一眼看去，感觉存款还很远。“每天退多少人的押金？”“什么时候可以退押金？”也成为了排队的小黄车用户的关注点。
经过实际测算，发现ofo小黄车平均退款次数在3500左右，工作日退款较多，周末退款相对较少。
基于某用户的排队号，该用户在6月27日押金退款数排名4901606，然后在6月27日、6月28日、6月29日、7月1日、7月3日监控该用户的排队号。经过实际测算，发现ofo小黄车平均退款次数约为3500次，高峰期单日退款4454次，平日退款较多，周末退款较少。由于之前申请退款失败，在北京工作的黄女士于6月27日通过小黄车app再次申请退款。在填写了自己的姓名、手机号码等信息后，她发现自己在退款次数上排名15987744。
