现在汽车市场上买自动挡的人越来越多，但是你了解自动挡吗？你知道自动汽车的每个档位意味着什么吗？
自动齿轮介绍
生活中，自动档有两种，一种是纯自动档，一种是手动档。其实这两种自动档差别不大，但要搞清楚才能用得其所。纯自动档一般有P、R、N、D、D3/D2/D1；手动积分包括p，r，n，d，2(或s)，l(或1)等。下面我给大家详细介绍一下:
一、引进纯自动档
1.驻车档或驻车档
p用于停车。它使用机械装置来锁定汽车的旋转部件，使汽车无法移动。发动机运转时，只要选档杆处于驾驶位置，自动变速车就能轻松行走。
停车时，必须将选档杆转到P位，这样输出轴才能被变速器内部的驻车制动装置锁住，手制动器才能收紧，防止汽车移动。当汽车需要长时间停留在固定位置时，或停车后离开汽车前，应拉手刹，将操纵杆推到“P”位置。
需要注意的是，P档只有在车辆完全停止时才能使用，否则会损坏自动变速器的机械部分。停车不用的时候，档位在这里，车轮机械锁死，可以防止打滑。
此外，自动变速汽车还配有空挡位启动开关，使汽车只能在“P”或“N”挡位启动发动机，避免汽车在其他挡位误启动时突然向前行驶。
倒档
倒车时用r。自动变速器车不能像手动变速器车一样使用半联动，倒车时要特别注意油门踏板的控制。通常，你必须按下操纵杆上的安全按钮，才能将操纵杆移动到“R”位置。
需要注意的是，在车辆还没有完全停止的情况下，一定不能强行换到“R”档，否则会严重损坏变速器。
3.文件N(中性)空
n位是指空档，可以在起步或拖车、临时停车(如红灯)时使用。为了防止车辆在斜坡上打滑，当您切换到空时，必须踩下制动器。将换档杆拨到“N”位置，发动机和变速器之间的动力已经切断并分离。如果停留时间较短，可以将变速杆放在这个位置，拔出手制动杆，右脚离开制动踏板稍作休息。
等待信号或堵车时，选档杆往往保持在D位置，刹车踩下。时间短的话允许这样做，但停车时间长的话最好换到N位，拧紧手刹。因为选档杆在行驶位置，所以自动变速器车一般都有微弱的行驶趋势。长时间踩刹车等于强行阻止这种趋势，使变速器油温升高，机油容易变质。
特别是空调节器工作，发动机怠速高的时候。有些司机为了省油，在高速行驶或下坡时把选档杆拉到N位，容易烧坏变速器，因为此时变速器输出轴高速运转，而发动机怠速运转，所以油泵供油不足，润滑状况恶化，容易烧坏变速器。
4.前进档，也叫主动齿轮
d在这个档位，变速箱会根据车速和油门情况自动切换到1 ~超速档(相当于1 ~ 4档)，这个档位用于一般的道路行驶。由于不同国家的车型设计不同，“D”档一般包括从1档到高速档或从2档到高速档，会因车速和负载的变化而自动换挡。
将操纵杆置于“D”位置，驾驶员只需控制油门踏板即可控制车速。正常行驶时，将选档杆置于D档，汽车可自动在1档和4档(或3档)之间换挡。d位是最常用的驾驶位。
需要把握的是，由于自动变速器是根据油门大小和车速来确定档位的，所以油门踏板的操作方法是不同的，换挡时的车速也是不同的。
如果在开始时快速踩下加速踏板，则升档较晚，加速能力较强。达到一定速度后，快速松开油门踏板，汽车可以立即升档，发动机噪音低，舒适性好。
D位的另一个特点是强制低档，方便高速超车。在D位行驶时，加速踏板快速踩到底，强制低档开关打开自动降档，汽车快速加速。超车后可以松开油门踏板自动升档。
5.D3D2D1前进档
虽然D3/D2/D1也是前进档，但这几档和D档有些区别。这些档位不会根据一般发动机转速进行换档。这样做的目的是使汽车具有更高的发动机转速，在相同的转速下提供更大的功率和扭矩输出。一般在高速超车、爬陡坡时使用。有些车没有D3，D2是D档正下方。
