飞机引擎 国航回应客机引擎起火 造成飞机引擎起火原因有哪些?飞机引擎寿命是多久?

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发布时间: 2020-12-31 22:08:15
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据报道,9月18日,一架从华盛顿飞往北京的航班因发动机起火,起飞后暂时返航。那么,发动机为什么会着火呢?中国国际航空公司今天通过官方微报告做出回应,称该航班发动机起火的原因涉嫌撞鸟。目前已返回华盛顿并安全着陆,具体故障原因正在调查中,将为乘客提供后续服务保障。那么,这次事件有没有造成人员伤亡?飞机发动机一般寿命有多长?

发动机着火了。飞机上有人员伤亡吗?

据了解,这架飞机是波音777飞机,飞机制造商说座位数是317到396。航空公司空公司没有发现任何伤害,乘客被安排乘坐其他航班或在当地停留一夜。

飞机发动机:

aero 空发动机是飞机发动机,是一种高度复杂、精密的热力机械,为aero 空发动机提供飞行所需的动力。作为飞机的心脏,被誉为“工业之花”,直接影响飞机的性能、可靠性和经济性,是一个国家科技、工业和国防实力的重要体现。

目前世界上只有美国、俄罗斯、英国、法国等少数几个国家能够自主开发高性能的aero 空发动机,技术门槛高。

飞机发动机失火的原因是什么?

飞机上有各种管路系统,如液压管路、润滑管路等,都是充油的。颠簸时,巨大的冲击力必然会对机体造成很大的损伤,造成管道破裂漏油是正常的。金属机身与地面摩擦产生的高温和火花点燃后容易着火。

飞机上的各种电气系统和密集的电线,在机体因碰撞而变形时,很可能造成短路和起火。

飞机发动机的寿命有多长?

发动机的研发具有技术难度高、成本高、周期长的特点。发动机对飞机的性能以及飞机研制的成败和进度有着决定性的影响。而且发动机技术具有良好的两用特性,对国防和国民经济都有重要意义。

发动机寿命有两种:“大修寿命”和“使用寿命”。“翻新寿命”是指两次“翻新”之间或新发动机启动和第一次翻新之间的服务(实际工作)时间,单位为“小时”。“使用寿命”是指全新发动机从开始使用到寿命结束的使用(实际工作)时间,单位也是“小时”。由于设计、材料、工艺和使用条件的不同,每台发动机的“寿命”也不同。

飞机发动机有多厉害?

之前国外有人做过实验。当天飞机启动的时候,第一辆红色的车试图经过,因为巨大的推力让车瞬间翻滚起来,几秒钟后基本被炸成碎片。测试人员还是没有放弃,让第二辆车过去,但是快到的时候,翻车了。

扩展阅读:

飞机发动机的分类:

有三种类型:

①活塞式航空空发动机。航空空早期用于飞机或直升机的发动机是用来驱动螺旋桨或旋翼的。大型活塞式航空空发动机功率可达2500 kW。后来换成了大功率高速性能的燃气涡轮发动机。然而,小功率活塞式航空空发动机仍然广泛应用于轻型飞机、直升机和超轻型飞机。

②燃气涡轮发动机。使用最广泛的。包括涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机,都有压缩机、燃烧室和燃气轮机。涡桨发动机主要用于时速800公里以下的飞机;涡轮轴发动机主要用作直升机的动力;涡扇发动机主要用于速度较高的飞机;涡轮喷气发动机主要用于超音速飞机。

③冲压发动机。其特点是没有压缩机和燃气轮机,高速飞行时进入燃烧室的空气体由冲压作用加压。它结构简单,推力大,特别适合高速高空飞行。由于无法自行启动,低速性能差,应用范围有限,仅用于空发射的导弹和目标上。

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