记者今天在北京西站2019年春运高峰新闻发布会上了解到，今年春运高峰将持续40天，从1月21日至3月1日。北京西站预计运送旅客1191万人，日均到达旅客29.8万人，比2018年增长2%。值得一提的是，在春运高峰的夜晚，当一辆合法的网车进入北京西站停车场接送乘客时，将享受免费停车。
南方广场
增加公交走廊
今年春运高峰和北京西站的通道会比较容易。西站地区管理委员会发言人毛军表示，今年春运高峰和西站北广场开通了两个无障碍直梯，增加了两个楼梯，方便乘客从P3停车场和地下一层快速进站。南北广场地下通道的入口也进行了改造，增加了出入口的宽度。值得一提的是，曾经经常被交通堵塞的北广场二楼站台，在春运高峰前也进行了改造，站台车道增加到4条，增加了20%的通行能力。
在南广场，南广场东西售票厅自助收票区外移，可以减少安检。地铁南出口增设三个宽通道门，提高乘客出站能力。推进南广场公交站走廊建设，实现南广场走廊与铁路东南入口相连，方便乘客快速进站。打开南车出口通道，升级改造南车一号出口外部区域环境，实现“上下”功能。方便乘客换乘公交。
停车方面，北京南站将在北广场西天桥设立临时停车区，并尝试将北一楼西出租车调度站动态调整为社会车辆停车区。
合法网车
晚上可以免费停车
春运高峰返程高峰日，交通管理部门每晚动员1000辆出租车提供定点服务，满足夜间到达乘客的需求。
今年春运高峰和北京西站也将试行免费夜间停车措施。从22: 00到第二天2: 00，P1、P2、P3和P5的所有停车场将逐步开放。西站区域管理委员会发言人毛军表示，所有向市交委备案的合法网车车牌均已进入系统后台，进入停车场时会自动识别，以便准时免费进入停车场。
高峰日
会开免费的汽车渡轮
在运力保障方面，调整夜间公交站位置。加密7条夜间公交线路的出行次数，增加夜间白班的公交车数量，实现公交大容量的保障。西站地区的夜间公交站点是一体化的，原本分散在很多夜间公交站点。在春运高峰期，他们将集中在北广场地区，以方便公众引导和乘客转移。更新11个电子公交站牌，为等待出行的乘客提供准确的乘车服务。地铁9号线将列车运行间隔由3分05秒缩短至2分47秒，首班车提前20分钟运行，以协调地铁7号线在返程客流高峰日的晚点运行，实现轨道交通大容量的服务保障。在地铁负二层西北、东北、东南三个区域设置地铁自助售票服务区，方便乘客在站外购买地铁车票、一卡通充值、通过地铁易通网络取票，提高地铁交通效率。
今年北京西站还将运营一辆定制公交，一个公交站，每天19: 00到次日凌晨1:30运营。此外，在客运高峰期，将在南北广场和出租车调度站周围开通短途免费汽车轮渡。缓解夜间公共交通压力，实现乘客快速疏散。跑春运高峰专车。继续与机场大巴合作，优化春运高峰专用大巴线路设置，充实运力保障措施，满足旅客衔接换乘需求。
