首先，如果选择七座车，就已经表示自己家用需要这么大的空间和这么多的座位----从侧面来说，这意味着您家的常驻人口是较多的，那么，我们关心的重点其实就一目了然了。
乘坐舒适度＞驾驶舒适度这种情况下，是属于“司机没人权”系列之一，毕竟是坐车的人要比司机多，自然而然，乘坐的舒适度和稳定性是优于操控性的------就算司机想要操控性好的，这点浪花也会淹没在群众的呼声之中.....
现在的七座车，一般都是MPV或者是7座的SUV，大体有有三种：
一种是直接在后备箱两侧加装座位的车，比如路虎神行者。
一种是加了一排可以放倒的七座，比如奥迪Q7：
很显然，第一种是“伪七座车”，只是作为偶尔提供更多的座位，并不能获得较好的乘坐体验，如果常驻人口过多的，想来出行的时候没人会原因坐在哪儿.....
第二种则相对的有更好的乘坐体验，同时后排放倒也能获得超大的空间，不管是*(&*(^,还是用来储物，还是用来当床，都是性价比更好的。
其次呢，七座车的座位布局也有区别。大多数MPV的座位分布是2+3+2；大多数SUV的座位分布则是2+2+3
两种区别显而易见，7座SUV实际上最后2个座位都属于加装性的，因此舒适性自然不好，而且颇为拥挤，但好处是后备箱空间大；MPV自然是舒适性更好，但是后排放倒之后就只能坐4个人了......
是空间，还是舒适？这个得看您平常载人的多少，没有具体情况，笔者也不好推荐。
说完了各种七座车的特点，我们再来聊聊市面上比较常见的7座车-----如果有钱直接买最贵的，是不是冷门热门随自己，但是经济有限，还是随大流比较好，千万别当出头鸟去弄一些冷门车型...
各自特点如下：
最经济的车型是别克GL8；
空间最大的车型是GL8；
后排放倒空间最大的是汉兰达；
最舒适的是GL8；
以上，如果您能忍受关于七座车的年检问题、进出后排等问题，那么我推荐GL8。
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